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波形弹簧

波形弹簧波形弹簧简称波簧，是由若干波峰波谷构成的薄片环状弹性金属元件，该产品选用弹簧钢65Mn，经特定方法热处理并根据具体情况，硬度一般控制在HRC44－55之间，表面发黑，具有良好弹性。波形弹簧广泛适用于电机，纺织机械，液压设备，汽车等行业，主要安装与规格（公称尺寸）相适宜的轴承室或孔内，安装空间很小，具有降低噪音，减小振动的特殊功能。

波形弹簧又分为WS 系列波形弹簧和WSS 系列波形弹簧两类。

  WS 系列波形弹簧简介:

  WS 系列为连续绕制波峰交错型波纹弹簧，该系列弹簧的特点是能在较小的安装空间内提供理想的弹力，国产弹簧机，比一般的螺旋弹簧节省 50% 的空间.

  WSS 系列波形弹簧简介:

  WSS 系列为带平圈的波峰交错型波纹弹簧 ， 该系列除了拥有 WS 型波形弹簧的优点外 ， 由于弹簧的两端有平圈 ， 相当于加了两个垫圈 ， 因此弹簧在使用过程中的弹力更加均匀 ， 特别适用于像安装空间的两个端面有孔 ，WS 型的波峰易于陷入孔中而不能使用的环境中 .

卷簧机的问题及其解决方案（四）

卷簧机的问题及其解决方案如下：

五、弹簧内、外径划伤或端头有

       弹簧内径划伤总是芯轴（刀）与弹簧表面摩擦过大而产生的，为减少摩擦力，应适当将芯轴下降，另外一个原因，可能是较直、送料机构中的某些部件的槽不光滑，应加以修磨。

       外径划伤是顶杆槽不光滑或较直、送料机构中的有关部件的不光滑引起的，均应加以修磨，必要时可以采用镶嵌硬质合金或滚轮式顶杆。

       若是使用新送料滚轮后，弹簧表面出现压痕、划伤等现象，往往是由于滚轮槽的边缘没有倒角，或滚轮槽过窄，与料径不符造成的，应修整滚轮槽或更换送料滚轮。

六、跳圈现象

       所谓的跳圈现象就是指弹簧各圈直径的大小不一致，一般有两方面的原因：

       1.材料方面的原因：由于材料各段的硬度或抗拉强度不一致，使回弹大小不同，从而造成跳圈现象。

       2.卷簧机辅具的原因：如送料滚轮使用时间长了，槽里出现波纹状痕迹，将材料压变形，导向槽的尺寸太大，使材料产生波浪式弯曲等等。

       针对这些原因，消除的方法是：

       1.在生产中加强对原材料的检验，发现材料不及格，应该及时更换材料。

       2.应注意有关辅具的尺寸精度和表面粗糙度。

       此外，还得注意芯轴和顶杆的位置要适当。

未完，待续。。

弹簧行业的前景

       在弹簧行业中目前具有规模的弹簧生产企业就有700多家，建立了10个性的弹簧研究所。整个弹簧行业的从业人员已达80000多人，弹簧行业生产的产品有21个大类，品种1600多种，年产量大约40亿件。

       对于弹簧行业来说，长期以来形成了低档普通弹簧供过于求，高产品供不应求的被动形势。在重点投资发展农机、工程机械、通用机械、环保机械、汽车等主机行业的拉动下，弹簧的产量将会有所增加。

       主要是弹簧产品的结构将有所改变，高技术产品的比重将大大增加，出口产品的品种数量也将会有一定的增加。由此可见，丰都县弹簧机，在未来几年内，马桶弹簧机，我国弹簧市场将维持一个较为理想的成长空间。

       汽车行业：汽车和发动机行业是弹簧行业的大市场，占行业工业总产值的50％。汽车行业尤其是轿车工业增长较快，压簧弹簧机，轿车进入家庭的趋势逐年加大，对高要求弹簧的需求在增大。

       随着环保意识的增强、环保汽车的研制和投入使用也揭开了序幕。另外，国家对基础建设的投资加大，必然将带动载重汽车的发展，为弹簧提供了市场。让我们大家一起关注，未来我们看好弹簧机械行业！